Outliers: The Story of Success
Malcolm Gladwell
Outliers: The Story of
Success
Author: Malcolm Gladwell
Category: Art of Living
Other name: Diana C.
Website: http://motsach.info
Freitag, 21. Juli 2017
Donnerstag, 20. Juli 2017
Fwd: Alert Google – Katastrofa TU 154 M w Smoleńsku
---------- Wiadomość przekazana dalej ----------
Od: Google Alerts <googlealerts-noreply@google.com>
Data: 13 lipca 2017 01:02
Temat: Alert Google – Katastrofa TU 154 M w Smoleńsku
Do: pascsl.alter@gmail.com
Od: Google Alerts <googlealerts-noreply@google.com>
Data: 13 lipca 2017 01:02
Temat: Alert Google – Katastrofa TU 154 M w Smoleńsku
Do: pascsl.alter@gmail.com
 | ||||||
| Katastrofa TU 154 M w Smoleńsku
Aktualizacja codzienna ⋅ 12 lipca 2017
| ||||||
| WIADOMOŚCI | ||||||
|
Prof. Lech Morawski nie żyje. Od pół roku orzekał w Trybunale Konstytucyjnym
W latach 2013-2014 był członkiem komitetu naukowego II i III Konferencji Smoleńskiej, która zajmowała się katastrofą Tu-154M w Smoleńsku. W 2014 ...
| ||||||
| (...) |
| |
Fwd: The Corbett Report updates
---------- Forwarded message ----------
From: The Corbett Report <noreply+feedproxy@google.com>
Date: 2017-07-18 19:28 GMT+02:00
Subject: The Corbett Report updates
To: ac84703@gmail.com
From: The Corbett Report <noreply+feedproxy@google.com>
Date: 2017-07-18 19:28 GMT+02:00
Subject: The Corbett Report updates
To: ac84703@gmail.com
The Corbett Report updates |  |
|
Posted: 17 Jul 2017 03:25 PM PDT
 They walk among us. On the outside. they're just like you and me, but on the inside they are unfeeling automatons who care only for themselves. They are the psychopaths, and they are in control of our governments, our corporations, our military and all of the positions of power. Join us this week on The Corbett Report as we delve into Political Ponerology, a diagnosis of our politicians and a brief look at the bigger picture This posting includes an audio/video/photo media file: Download Now |
| You are subscribed to email updates from The Corbett Report. (...) | Email delivery powered by Google |
| Google Inc., 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, United States | |
Michalczewski pożegnał się z Warszawą
30 czerwca radomska spółka Michalczewski zakończyła obsługę linii autobusowych na zlecenie stołecznego Zarządu Transportu Miejskiego.
W warszawskiej komunikacji przewoźnik realizował przewozy przez 13 lat.
W ostatnim dniu obecności autobusów radomskiej firmy w stolicy odwiedziliśmy jej zajezdnię na ulicy Płochocińskiej.
Ale na początek trochę historii.
Czerwiec 2003: podwójny debiut W lipcu 2002 roku ZTM ogłosił przetarg na obsługę linii autobusowych 50 fabrycznie nowymi, w pełni niskopodłogowymi pojazdami klasy maxi. Ze zwycięzcą przetargu miała zostać podpisana umowa na 10 lat.
W przetargowe szranki stanęło siedem firm. Przedstawiamy je w kolejności od najtańszej do najdroższej: ITS Michalczewski - 3,98 zł/wzkm brutto Mobilis - 4,09 zł/wzkm brutto Dolnośląskie Linie Autobusowe - 4,79 zł/wzkm brutto PKS Grodzisk Mazowiecki - 4,92 zł/wzkm brutto Connex Warszawa - 5,11 zł/wzkm brutto Polski Express - 5,15 zł/wzkm brutto Komunikacja Miejska Wrocław - 5,23 zł/wzkm brutt
Czytaj więcej: http://infobus.pl/michalczewski-pozegnal-sie-z-warszawa_more_85858.html
W warszawskiej komunikacji przewoźnik realizował przewozy przez 13 lat.
W ostatnim dniu obecności autobusów radomskiej firmy w stolicy odwiedziliśmy jej zajezdnię na ulicy Płochocińskiej.
Ale na początek trochę historii.
Czerwiec 2003: podwójny debiut W lipcu 2002 roku ZTM ogłosił przetarg na obsługę linii autobusowych 50 fabrycznie nowymi, w pełni niskopodłogowymi pojazdami klasy maxi. Ze zwycięzcą przetargu miała zostać podpisana umowa na 10 lat.
W przetargowe szranki stanęło siedem firm. Przedstawiamy je w kolejności od najtańszej do najdroższej: ITS Michalczewski - 3,98 zł/wzkm brutto Mobilis - 4,09 zł/wzkm brutto Dolnośląskie Linie Autobusowe - 4,79 zł/wzkm brutto PKS Grodzisk Mazowiecki - 4,92 zł/wzkm brutto Connex Warszawa - 5,11 zł/wzkm brutto Polski Express - 5,15 zł/wzkm brutto Komunikacja Miejska Wrocław - 5,23 zł/wzkm brutt
Czytaj więcej: http://infobus.pl/michalczewski-pozegnal-sie-z-warszawa_more_85858.html
Mittwoch, 19. Juli 2017
Na Początek
QUO VADIS ..?
..
Cytuję legalny przedruk
z pisma PASAŻER -
Biuletynu Komunikacji Miejskiej
w Kielcach - legalnie wydawanego.
Całkiem nie rozumiem o co chodzi
z tym pomniejszaniem czcionki
- na co nie mam żadnego wpływu.
Pascal Alter
Kielce, 19 lipca 2017
reklama
Szanowni Państwo!
Oddając w Państwa ręce kolejny numer maga-
zynu „Pasażer", nie sposób nie odnieść się do
bardzo ważnej dla MPK, ale także dla podróżu-
jących autobusami miejskimi, sprawy przetargu na ob-
sługę komunikacyjną miasta. To niezwykle istotne po-
stępowanie, bo jego wynik zdecyduje o tym, jak będzie
wyglądała komunikacja zbiorowa w stolicy regionu
przez najbliższe 10 lat. Choć oferty zostały złożone po-
nad miesiąc temu, nadal nie ma rozstrzygnięcia. Nasza
oferta jest kompletna, położyliśmy na stół wszystkie
karty. Wiadomo jak pracujemy, jaką stawkę proponuje-
my, gdzie znajduje się baza. Rozstrzygnięcia przetargu
nie ma, bo złożona przez naszego konkurenta – fir
-
mę Michalczewski, oferta rodzi wiele pytań. Nadal nie
wiemy i nie jesteśmy w stanie zrozumieć, dlaczego do
tej pory, firma Michalczewski nie chce pokazać, gdzie
zamierza stworzyć profesjonalną bazę. Dlaczego jeden
z podstawowych elementów przyszłego funkcjonowa-
nia przewoźnika jest ciągle tajemnicą. Pytania poja-
wiają się także przy zapewnieniu, że uda się skomple-
tować załogę składającą się z prawie 400 osób. Nasz
konkurent chciałby przejąć pracowników MPK, ale oni
są udziałowcami w naszej firmie i nie chcą odchodzić,
żeby nie zniszczyć spółki. Wbrew pewnym sugestiom,
nikt nie zmusza ich do podpisywania „lojalek" – bo
z zasady są lojalni firmie, którą tworzą. Pracownikom
trzeba zapewnić godne wynagrodzenie, tymczasem
przy proponowanej przez firmę Michalczewski stawce
będzie to właściwie niemożliwe. Podkreślam jeszcze
raz, nasza oferta jest kompletna i właściwie skalkulo-
wana, jesteśmy rzetelnym partnerem, o czym przeko-
nujemy Państwa od lat.
fot. A.K.
Elżbieta Śreniawska
Pytania o przetarg
Od ogłoszenia przetargu na obsługę komunikacyjną miasta minął już miesiąc. Zarząd Transportu Miejskiego nie może jed-
nak rozstrzygnąć postępowania, bo nadal trwa analiza oferty firmy Michalczewski. Spółka utajniła informację dotyczącą
tego, gdzie będzie się znajdowała baza. A jej przygotowanie jest jednym z elementów branych pod uwagę przy wyborze
najlepszej oferty. Dokumenty złożone przez MPK są kompletne i jasne.
Teraz sprawa przetargu ponownie trafiła
do Krajowej Izby Odwoławczej.
Firma michalczewski uważa, że nie musi
odpowiadać na wszystkie pytanie doty
-
czące dokumentacji zadane przez ztm.
– Wysłaliśmy kolejne zapytanie do firmy
Michalczewski. W piątek 7 lipca otrzy-
maliśmy odpowiedź, że przedstawiciele
spółki skierowali sprawę do KIO. Chcą
się dowiedzieć, czy nasze pytania są
zasadne
– mówi Zbigniew Michnicki,
p.o zastępcy dyrektora Zarządu Transpor
-
tu Miejskiego.
Nieoficjalnie wiadomo, że pytania dotyczą
przyszłej bazy. Cierpliwość w tej sprawie
kończy się także w Miejskim Przedsiębior
-
stwie Komunikacji. Prezes spółki Elżbieta
Śreniawska zapowiada, że złoży wniosek
o odtajnienie dokumentacji firmy Mi-
chalczewski. – Postępowania z założenia
powinny być publiczne i w pełni jawne.
A tutaj podstawowe dane, są z niezro-
zumiałych dla mnie powodów, utajnia-
ne. Przez to ciągle nie ma rozstrzygnię-
cia – mówi prezes MPK. Jak podkreśla,
pracownicy jej firmy mają dość czekania
w niepewności. Wynik przetargu intere-
suje także wszystkich kielczan, którzy po-
dróżują komunikacją miejską.
– ten przetarg musi zostać rozstrzy
-
gnięty bez względu na to, kto go wygra.
dlatego na pewno wystąpimy o odtaj-
nienie dokumentacji i przystąpimy do
protestu.
Jeżeli spółka Michalczewski twierdzi, że
nie ma nic do ukrycia, to dokumenty po-
winny być wyłożone na stół, ponieważ jak
podkreślę jeszcze raz to jest zamówienie
publiczne – informuje Elżbieta Śreniaw-
ska. Zaniepokojony sytuacją jest także
honorowy przewodniczący Solidarności
w MPK Bogdan Latosiński. – Te ostatnie
tygodnie były dla nas bardzo trudne. Ko-
munikacją zajmujemy się od wielu lat i od
wielu lat ją zmieniamy, podnosimy po-
ziom, rozwijamy. Tymczasem staliśmy się
obiektem niesamowitego i niesprawiedli-
wego ataku. Obiektem ataku stali się nasi
pracownicy a jednocześnie udziałowcy
spółki, którzy podkreślają, że nie zgodzą
się na pracę w firmie Michalczewski –
mówi Bogdan Latosiński.
Jak dodaje to przecież logiczne, że pra-
cownicy walczą o swoje miejsca pracy.
(Więcej na ten temat w tekście na str. 11)
Firma, która wygra przetarg będzie
zajmowaŁa się komunikacją miejską
przez najbliższe 10 lat. k
ontrakt, któ-
ry zostanie podpisany z miastem jest
wart ponad 600 mln zŁ. do jego obsŁugi
potrzeba 350 kierowców i ponad 120 au-
tobusów.
Pasażer – Biuletyn Komunikacji Miejskiej w Kielcach
06
aktualności
07
Abonnieren
Posts (Atom)